100体验金|中国苦等一款飞机已经“30多年”了,重要程度堪比“歼20”

2020-01-09 08:50:43编辑:admin

100体验金|中国苦等一款飞机已经“30多年”了,重要程度堪比“歼20”

100体验金,中国苦等一款飞机已经30多年了,重要程度堪比歼20 却一直很低调(直20)

在世界旋转翼武器平台方面,美俄两强一直独占前列,其他欧洲国家也有不错的业绩。以武装直升机为例,美、俄、欧洲、南非、中国等国先后发展了十多种机型,共同组成了全球武装直升机市场。近年来,随着国际安全形势和各国作战需求的调整变化,全球武装直升机市场在继续改革发展的同时,也产生了一些新的特点和趋势,不仅刺激了研发、制造、采购、支持的产业链,对于武装直升机的作战运用也产生了深刻影响。

再看通用直升机,uh-60通用直升机是1970年代为美国陆军设计生产的四旋翼、双发动机、中型通用直升机。uh-60“黑鹰”衍生出了许多型号和版本,彰显了其近乎完美的通用性,例如美国海军陆战队运输直升机“夜鹰”(night hawk)、美国空军特种作战机hh-60铺路鹰(pave hawk)、澳大利亚武装直升机“战斗鹰”(battle hawk)、美国海军mh-60反潜/运输直升机“海鹰”(sea hawk)等。目前通过各种延寿措施,美军甚至计划让“黑鹰”服役到2050年代,与b-52等老式机型一样,实现“80年服役期”的目标(美国空军近期的主要学术观点)。

提起“黑鹰”,中国军迷对其再熟悉不过,1980年代中美军事合作蜜月期,美国西科斯基就向中国提供了几架,一直使用至今,甚至在西南高原地区都有非常好的性能。然而,蜜月期结束之后,中国不仅没有再获得uh-60,连“黑鹰”的部件供应维修保障都严重受阻,建造中国自己的中型通用直升机的呼声日渐高涨。30年过去了,现在的情况是什么样的呢?

直20是网友对中国正在研制试飞的一款中型(10吨级)通用直升机的沿用名,暂非正式名称,其正式名称会在服役时公布。有关我国研制10吨级通用直升机的消息流传很久,在珠海航展等航空展会上相关单位也曾经多次展出了相关模型。早在2006年10月31日举行的珠海航展上,中国航空工业公司的展台上赫然出现了10吨级通用运输直升机的模型,在2013年9月,有网友曾在高速路上拍摄到一架拆解运输状态的新型直升机,其外形轮廓酷似美制黑鹰直升机,这就被认为就是直20的原型机。但是,军方一直没有公布直-20的研发进展,显得非常低调。

不过,2016年珠海航展上,情况发生了变化,当时中航集团宣布了“三个20的战略”,在歼-20和运-20这2种军迷熟知的型号之外,第三个20就是直20。集团的公开发声,预示着直-20将一飞冲天,担负起解放军运输直升机、反潜直升机、扫雷直升机、预警直升机、特种直升机等多型号改装平台的重任,从多用途角度讲,其地位甚至超过了只有空战和对地攻击功能的歼-20。

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